L' Audi A5 3.0 TDI Quattro coupé è stata scelta per sviluppare un dispositivo che dovrebbe migliorare in modo significativo il comportamento di guida: è un sistema che inclina il corpo vettura durante la percorrenza di una curva, così che la forza d'inerzia generata dalla rotazione non è diretta verso l'esterno della curva, bensì verso il terreno. Come si può vedere nel video questo sistema non riguarda solo gli elementi elastici della sospensione, ma anche l'articolazione di bracci e sterzo, che può cambiare le sue dimensioni sia in senso longitudinale e trasversale. Gli ingegneri che hanno testato questa soluzione con un prototipo, sia in circuito chiuso che su strada, confermano che i risultati sono molto promettenti e il sistema garantisce un miglioramento notevole della dinamica di guida, riducendo al minimo le forze laterali.
Via | cochesafondo.com
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